Samochodem po Paryżu. Co trzeba wiedzieć poruszając się autem?

Od piętnastu lat codziennie prowadzę samochód w Paryżu i regionie paryskim. Mimo że przepisy drogowe są takie same jak w całej Europie, istnieje jednak kilka zasad — czasem niepisanych — których warto przestrzegać, poruszając się pojazdem po Paryżu. Wybierając się do danego kraju, należy również mieć na uwadze swoisty kod kulturowy kierowców, który niekoniecznie musi być podobny do tego funkcjonującego w naszym kraju.

Co trzeba wiedzieć przyjeżdzając samochodem do Paryża?

Pierwsza zasada – priorite à droite czyli pierwszeństwo z prawej.

Pierwsza, bardzo ważna zasada dotycząca ruchu drogowego w Paryżu dotyczy pierwszeństwa przejazdu. W całym Paryżu, a także w regionie paryskim, pierwszeństwo mają wszystkie pojazdy nadjeżdżające z prawej strony — nawet jeśli wyjeżdżają z drogi tak zwanej podporządkowanej.

Jeśli nie ma sygnalizacji świetlnej, zasada ta obowiązuje również na rondach (rond-point) oraz skrzyżowaniach (carrefour). Trzeba o tym szczególnie pamiętać, ponieważ w większości krajów to pojazdy znajdujące się już na rondzie mają pierwszeństwo.

Ze względu na ten przepis w Paryżu znajduje się tylko jeden znak STOP, który usytuowany jest w szesnastej dzielnicy.

Druga zasada – pieszy ma zawsze „rację”.

Osoby, które po raz pierwszy przyjeżdżają do Paryża, od razu zauważą, że piesi nie zawsze przestrzegają zasad ruchu drogowego. Nagminnie przechodzą na czerwonym świetle, a właściwie przechodzą tam, gdzie się da — często nawet nie sprawdzając, czy nadjeżdża samochód.

Niedawno spotkała mnie taka sytuacja: młoda kobieta, z telefonem w ręku, przeszła przez ulicę, nie odwracając nawet głowy, mimo że zatrąbiłam.

Trzeba wiedzieć, że w razie wypadku z udziałem pieszego to kierowca niemal zawsze ponosi odpowiedzialność za jego spowodowanie.

Trzecia zasada – patrz co robią inni kierowcy.

Sposób prowadzenia pojazdów przez wielu kierowców pozostawia wiele do życzenia. Na porządku dziennym są: niewłączanie kierunkowskazów przy skręcaniu czy wymijaniu, zatrzymywanie się w każdym — i nie zawsze dozwolonym — miejscu, prowadzenie samochodu z telefonem w ręku, a nawet robienie makijażu podczas jazdy.

Dlatego, prowadząc samochód w Paryżu, należy zwracać uwagę nie tylko na znaki drogowe, lecz także próbować przewidywać zachowania innych uczestników ruchu — tych z prawej, lewej strony, a także jadących przed nami i za nami.

Co oznacza Périphérique intérieur i périphérique extérieur ?

Périphérique to potoczna nazwa paryskiej obwodnicy. Obwodnica Le boulevard Périphérique jest drogą okalającą Paryż i ma długość około 35 kilometrów. Często używa się skróconej nazwy Périphérique, a nawet po prostu Périph.

Boulevard składa się z dwóch oddzielnych jezdni. Ta, po której samochody poruszają się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, nazywana jest périphérique intérieur (wewnętrzna) i przebiega wzdłuż granic Paryża. Druga — périphérique extérieur (zewnętrzna) — przylega do przedmieść miasta.

Jadąc z dozwoloną prędkością %0 km/h, teoretycznie można objechać Paryż w nieco ponad 40 minut.

O zasadach parkowania w Paryżu pisałam tutaj.